Varukorgen (0)

Dina produkter:

  • Inga produkter i varukorgen

Motionering av brandspjäll?

Vilka regler gäller för brandspjäll?

FRÅGA: Finns det uppgifter om vilka krav som gäller angående krav på kontroll och övervakningssystem för evakueringsspjäll och finns det uppgifter om vad som gäller angående krav på motionering ?

Har intervallet för motionering av brandspjäll förlängts från 48 timmar till ett halvår? Har ”spjällkraven” skärpts från den 1 januari 2012? Har kravet på motionering av brandgasspjäll lindrats?

SVAR: I nuvarande BBR 18 anges väldigt lite kring krav på själva spjällprodukten. Ett övergripande funktionskrav är att luftbehandlingsinstallationer ska utformas så att ett tillfredsställande skydd mot spridning av brandgas mellan brandceller erhålls.

Som ett allmänt råd till detta sägs att ett tillfredsställande skydd mot spridning av brandgaser mellan brandceller kan erhållas genom brandgasspjäll med motsvarande brandmotstånd som aktuell brandcellsgräns. Således inte mycket och definitivt inga BBR krav på ”spjällmotionering”.

Typgodkännande

Man kan däremot säga att ”kravet” på 48 timmar infinner sig via Boverkets riktlinje för typgodkännande Brandskydd, Allmänt råd 1993:2 utgåva 2.

Där står bland annat att brandgasspjäll bedöms vara godtagbart om det efter provning enligt NT FIRE 010 uppfyller bland annat kravet på att spjället är motordrivet och funktionsprovas minst en gång per 48 timmar via ett övervaknings- och kontrollsystem som är anordnat så att felfunktion omedelbart indikeras.

I dagens typgodkännanden anges därför uppfyllande av krav på funktionsprovning var 48 timme. Det är ur detta som ”48 timmar” sägs vara krav indirekt i BBR.

Observera också att Boverkets riktlinje för typgodkännande Brandskydd, Allmänt råd 1993:2 utgåva 2, upphör att gälla från 1 januari 2012.

BBR19

Från den 1 januari 2012 gäller BBR19. Där finns mer detaljkrav på spjället som produkt och funktion.

Tre är nya och direkta krav ställs på produkten:

  • Om spjäll är en förutsättning för brandskyddets utformning ska de utformas så att de, med hög tillförlitlighet, skyddar mot brand- och brandgasspridning i ventilationssystemet motsvarande den avskiljande förmåga som gäller för brandcellsgränsen.
  • Spjäll ska klara den temperatur som de utsätts för och spjällen ska aktiveras inom den tid som krävs för att avsedd funktion ska uppnås.
  • Spjällen ska vid behov förses med ett skydd mot strömavbrott på grund av brand.

Som allmänt råd till dessa funktionskrav anges att spjäll kan verifieras enligt SS-EN 15650 och att aktivering av spjäll bör ske med rökdetektor som placeras på ett för ändamålet lämpligt ställe. Rökdetektorns utformning kan verifieras enligt SS-EN 54-7 Brand och räddning – Branddetekterings- och brandlarmsystem – Del 7.

SS-EN 15650

SS-EN 15650:2010 Luftbehandling – Kanalanslutna brandspjäll, är en ny produktstandard som fastställdes i april 2010.

I denna anges bland annat:

Att tillverkaren ska tillhandahålla lämpliga underhållsprogram och lämplig information för spjäll som ska omfatta åtminstone följande:

  • inspektion och underhåll,
  • den rekommenderade frekvensen av operativa kontroller och
  • rekommenderade kontroller för att fastställa effekterna av korrosion

Regelbunden provning / besiktning bör utföras för att uppfylla myndighetskrav, eller med intervall på högst sex månader.

Vissa automatiska system kan ge mer frekventa tester (48 h eller lägre) och detta kan krävas enligt nationella bestämmelser.

Detta dokument tar därmed över rollen som praxis, branschnorm, riktlinje vid typgodkännande och senare CE-märkning. Jag tror att det är ur detta dokument som ryktet om ett längre intervall på 6 månader för “spjällmotionering” kan ha uppstått. Troligen kommer 48 timmar att vara praxis även i fortsättningen.

Kommentera

0 kommentarer

Du måste vara inloggad användare för att kommentera artiklar. Logga in överst på sidan.

Ett bra brandskydd är viktigt i alla byggnader. Rätt brandsäkerhetslösningar kan rädda människors liv, men också minska kostnader som kan uppstå i fastigheten vid en brand. Foto: Fläkt Woods